Nýjasti áhugi áhættufjárfesta er hraðsendingar á matvörum á netinu. Getir er sex ára gamalt tyrkneskt fyrirtæki sem reynir að toppa nýja samkeppnisaðila sína í alþjóðlegri vexti.
Nýr aðili sem ferðast á milli Uber Eats, Just Eat og Deliveroo reiðhjóla og vespna í miðborg Lundúna lofar að seðja löngun þína í súkkulaðistykki eða ís nánast samstundis: Tyrkneska fyrirtækið Getir segist geta sent matvörur þínar á 10 mínútum.
Afhendingarhraði Getir kemur frá neti vöruhúsa í nágrenninu, sem jafnast á við ótrúlegan hraða útþenslu fyrirtækisins að undanförnu. Fimm og hálfu ári eftir að fyrirtækið hóf starfsemi í Tyrklandi opnaði það skyndilega í sex Evrópulöndum á þessu ári, keypti samkeppnisaðila og áætlað er að það hefji starfsemi í að minnsta kosti þremur borgum í Bandaríkjunum, þar á meðal New York, fyrir lok árs 2021. Á aðeins sex mánuðum safnaði Getir næstum einum milljarði Bandaríkjadala til að kynda undir þessari faraldri.
„Við höfum hraðað áætlunum okkar um að fara til fleiri landa því ef við gerum það ekki, þá munu aðrir gera það,“ sagði Nazem Salur, stofnandi Getir (þetta orð þýðir „færa“ á tyrknesku.). „Þetta er kapphlaup við tímann.“
Herra Saruer leit um öxl og hafði rétt fyrir sér. Í London einni saman hafa fimm ný fyrirtæki sem bjóða upp á hraðsendingar á matvörum farið út á göturnar á síðasta ári eða svo. Glovo er sex ára gamalt spænskt fyrirtæki sem býður upp á veitingar og matvörur. Það safnaði meira en 5 milljörðum dala í apríl. Fyrir aðeins mánuði síðan safnaði Gopuff, sem er með höfuðstöðvar í Fíladelfíu, fjármagni frá fjárfestum, þar á meðal SoftBank Vision Fund, 1,5 milljörðum dala.
Á meðan faraldurinn geisaði voru heimili lokuð í marga mánuði og milljónir manna fóru að nota netsendingar á matvörum. Fjöldi áskrifta að sendingum fyrir margt hefur aukist, þar á meðal vín, kaffi, blóm og pasta. Fjárfestar hafa gripið þessa stund og styðja fyrirtæki sem geta fært þér hvað sem er, ekki bara fljótt, heldur innan nokkurra mínútna, hvort sem það er bleyja fyrir barnið, frosin pizza eða flaska af ísuðu kampavíni.
Hraðsendingar á matvörum eru næsta skrefið í lúxusbylgjunni sem er niðurgreidd af áhættufjárfestum. Þessi kynslóð er vön að panta leigubíla á nokkrum mínútum, dvelja í ódýrum sumarhúsum í gegnum Airbnb og bjóða upp á meiri afþreyingu eftir þörfum.
„Þetta er ekki bara fyrir hina ríku, hinir ríku geta sóað,“ sagði Saruer. „Þetta er hagkvæmt aukagjald,“ bætti hann við. „Þetta er mjög ódýr leið til að dekra við sig.“
Arðsemi matarsendingargeirans hefur verið óljós. En samkvæmt gögnum frá PitchBook hefur það ekki komið í veg fyrir að áhættufjárfestar hafi fjárfest um 14 milljarða Bandaríkjadala í netsendingar matvöru frá því snemma árs 2020. Bara á þessu ári lauk Getir þremur fjármögnunarlotum.
Er Getir arðbært? „Nei, nei,“ sagði Saruer. Hann sagði að eftir eitt eða tvö ár geti samfélag verið arðbært, en það þýðir ekki að allt fyrirtækið sé þegar arðbært.
Alex Frederick, greinandi hjá PitchBook sem rannsakar matvælatæknigeirann, sagði að greinin virðist vera að upplifa tímabil hraðrar útbreiðslu. (Reid Hoffman) var búinn til til að lýsa alþjóðlegum viðskiptavinahópi fyrirtækis sem keppir um að veita þjónustu á undan öllum samkeppnisaðilum. Frederick bætti við að eins og er sé mikil samkeppni milli fyrirtækja, en það sé ekki mikill munur.
Einn af fyrstu stóru fjárfestum Getir var Michael Moritz, milljarðamæringur og áhættufjárfestir og félagi í Sequoia Capital, sem er þekktur fyrir að fjárfesta snemma í Google, PayPal og Zappos. „Getir vakti áhuga minn því ég hef ekki heyrt neina viðskiptavini kvarta yfir því að þeir hafi fengið pantanir of fljótt,“ sagði hann.
„Tíu mínútna afhending hljómar einfalt, en nýliðar munu komast að því að það er auðveldasti hluti fyrirtækisins að afla fjármagns,“ sagði hann. Hann sagði að það hafi tekið Getir sex ár – „eilífð heimsins okkar“ – að leysa rekstrarvandamál sín.
Þrátt fyrir þetta eru götur borgara um allan heim enn troðfullar af nýjum matvörusendingarþjónustum. Þar sem samkeppnin eykst hafa hraðsendingarfyrirtæki í London - eins og Gorillas, Weezy, Dija og Zapp - boðið upp á mjög mikla afslætti. Eitt sinn bauð Getir upp á mat að verðmæti 15 punda (um það bil 20,50 Bandaríkjadala) fyrir 10 pens (um það bil 15 sent).
Þetta nær ekki til heimsendingarþjónustu sem hefur orðið að matvöruverslun (eins og Deliveroo). Þrátt fyrir hægari hraða eru nú til stórmarkaðir og hornverslanir sem bjóða upp á heimsendingarþjónustu, sem og matvöruverslunarþjónusta Amazon.
Þegar kynningunni lýkur, munu notendur þá tileinka sér nógu sterkar venjur eða nægilega vörumerkjatryggð? Endanleg hagnaðarþrýstingur þýðir að ekki öll þessi fyrirtæki munu lifa af.
Salur sagði að hann óttist ekki samkeppni í hraðsendingum á matvörum. Hann vonast til þess að hvert land hafi nokkur fyrirtæki, rétt eins og stórmarkaðskeðjur með samkeppni. Í Bandaríkjunum bíður Gopuff, sem er með starfsemi í 43 ríkjum og er að sögn að sækjast eftir verðmati upp á 15 milljarða dala.
Saruer, 59 ára, seldi lokaða verksmiðju fyrir mörgum árum og stofnaði fyrirtæki síðar á ferlinum. Síðan þá hefur hann einbeitt sér að hraða og þéttbýlisflutningum. Hann stofnaði Getir í Istanbúl árið 2015 ásamt tveimur öðrum fjárfestum og þremur árum síðar bjó hann til samferðaforrit sem getur útvegað fólki bíla á þremur mínútum. Í mars á þessu ári, þegar Getir safnaði 300 milljónum Bandaríkjadala, var fyrirtækið metið á 2,6 milljarða Bandaríkjadala, sem varð annar einhyrningur Tyrklands, og fyrirtækið var metið á meira en 1 milljarð Bandaríkjadala. Í dag er fyrirtækið metið á 7,5 milljarða Bandaríkjadala.
Í upphafi reyndi Getir tvær aðferðir til að ná 10 mínútna markmiði sínu. Aðferð 1: Það geymir 300 til 400 vörur fyrirtækisins í vörubíl sem hefur verið á ferð. En fjöldi vara sem viðskiptavinurinn þarfnast fer yfir geymslurými vörubílsins (fyrirtækið áætlar nú að kjörfjöldi sé um 1.500). Afhendingu sendibílsins var hætt.
Fyrirtækið valdi aðferð 2: Afhending með rafmagnshjólum eða vespu frá röð svokallaðra dökkra verslana (blanda af vöruhúsum og litlum matvöruverslunum án viðskiptavina), þröngum göngum fullum af matvöruhillum. Í London er með Getir yfir 30 svartar verslanir og hefur þegar hafið sendingar í Manchester og Birmingham. Það opnar um 10 verslanir í Bretlandi í hverjum mánuði og áætlað er að það opni 100 verslanir fyrir lok þessa árs. Salur sagði að fleiri viðskiptavinir þýði meira, ekki stærri verslun.
Áskorunin er að finna þessar eignir – þær verða að vera nálægt heimilum fólks – og síðan eiga viðskipti við mismunandi sveitarfélög. Til dæmis er Lundúnaborg skipt í 33 slíkar nefndir, sem hver um sig gefur út leyfi og skipulagsákvarðanir.
Í Battersea í suðvesturhluta Lundúna er Vito Parrinello, framkvæmdastjóri nokkurra ólöglegra verslana, staðráðinn í að láta matarsendingarmenn ekki trufla nýju nágranna sína. Dökka búðin er staðsett undir járnbrautarboganum, falin á bak við nýuppgerða íbúðina. Beggja vegna rafmagnsvespunnar sem bíður eru skilti sem á stendur „Reykingar bannaðar, óhróp bannaðar, hávær tónlist bannaðar“.
Inni heyrist bjölluhljómur sem lætur starfsfólkið vita að pantanir eru að berast. Pöntunarmaðurinn velur sér körfu, tekur vörurnar saman og pakkar þeim í poka sem farþeginn getur notað. Einn veggurinn var fullur af ísskápum, þar af einum sem innihélt aðeins kampavíni. Á hverjum tíma eru tveir eða þrír pantunarmenn að hreyfa sig um ganginn, en í Battersea er andrúmsloftið rólegt og kyrrlátt, sem er langt frá því að hreyfingar þeirra séu nákvæmar á sekúndu. Síðasta sólarhringinn var meðalpakkatími pöntunar 103 sekúndur.
Parrinello sagði að stytting afhendingartíma krefðist skilvirkni í verslunum - hún ætti ekki að treysta á að bílstjórar séu að hlaupa til viðskiptavina. „Ég vil ekki einu sinni að þeir finni fyrir þrýstingnum af því að hlaupa á götunni,“ bætti hann við.
Það er vert að taka fram að flestir starfsmenn Getir eru í fullu starfi, með frídagagreiðslur og lífeyri, því fyrirtækið forðast gig-hagkerfislíkanið sem hefur valdið málaferlum fyrirtækja eins og Uber og Deliveroo. En það býður upp á samninga fyrir fólk sem vill sveigjanleika eða er aðeins að leita að skammtímastörfum.
„Það er hugmynd um að ef þetta verk er ekki samningur, þá geti það ekki virkað,“ sagði Salur. „Ég er ekki sammála, það mun virka.“ Hann bætti við: „Þegar þú sérð stórmarkaðakeðjuna, þá hafa öll þessi önnur fyrirtæki ráðið starfsmenn og þau munu ekki fara á hausinn.“
Að ráða starfsfólk í stað verktaka skapar tryggð, en það kostar sitt. Getir kaupir vörur frá heildsölum og innheimtir síðan gjald sem er 5% til 8% hærra en verð í stórri matvöruverslun. Mikilvægast er að verðið er ekki mikið dýrara en verð í lítilli matvöruverslun á staðnum.
Salur sagði að 95% af dökkum verslunum í Tyrklandi væru sjálfstæðar franchise-fyrirtæki og bætti við að hann teldi að þetta kerfi gæti leitt til betri stjórnenda. Þegar nýi markaðurinn yrði þroskaðri gæti Getir fært þessa fyrirmynd á nýja markaðinn.
En þetta er annasamt ár. Fram til ársins 2021 mun Getir aðeins starfa í Tyrklandi. Í ár, auk borga í Englandi, stækkaði Getir einnig starfsemi sína til Amsterdam, Parísar og Berlínar. Í byrjun júlí gerði Getir sína fyrstu yfirtöku: Blok, annað matvörusendingarfyrirtæki sem starfar á Spáni og Ítalíu. Það var stofnað fyrir aðeins fimm mánuðum.
Birtingartími: 15. nóvember 2021